Armoires de recharge et bornes de recharge : comparaison de leurs avantages

Avec l’expansion continue des nouvelles infrastructures énergétiques, les armoires de recharge et les bornes de recharge sont devenues deux solutions importantes de réapprovisionnement en énergie pour les véhicules électriques. Ils diffèrent considérablement en termes de niveaux de puissance, de scénarios d'application, de conception de sécurité et de logique d'exploitation et de maintenance. Comprendre le positionnement technique de ces différents appareils permet de planifier rationnellement l'architecture des stations de recharge de batteries dans des projets réels, en atteignant un équilibre entre sécurité et économie.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En ce qui concerne l'efficacité de la recharge, les bornes de recharge sont généralement conçues pour les véhicules à énergie nouvelle, en particulier les systèmes de recharge rapide à courant continu, avec des niveaux de puissance atteignant des dizaines à des centaines de kilowatts, capables de reconstituer une grande quantité d'énergie aux véhicules électriques en peu de temps. Un équipement de charge rapide typique peut augmenter la batterie jusqu'à environ 80 % en 30 minutes environ, ce qui convient aux scénarios nécessitant des exigences élevées en matière d'efficacité de rotation.

 

Les formes courantes incluent les-chargeurs muraux et les chargeurs-sur pied ; le premier convient aux zones à espace limité-, tandis que le second convient au déploiement centralisé dans les stations publiques. En revanche, les armoires de recharge sont principalement conçues pour les vélos électriques ou les systèmes de batteries amovibles, un seul compartiment ayant généralement une puissance de plusieurs centaines de watts. Ils permettent une gestion centralisée grâce à une connexion parallèle à plusieurs -compartiments, et leur structure ressemble davantage à une station de chargement.

 

En termes de scénarios applicables, les bornes de recharge sont largement déployées dans les parkings publics, les zones de desserte routière, les complexes commerciaux et les stations-service, formant des systèmes de réapprovisionnement en énergie au niveau de la ville-ou du réseau routier-. Il s’agit d’une extension typique de la solution Armoire de Chargement de Batteries pour Véhicules Électriques. Les armoires de recharge, en revanche, sont plus adaptées aux zones de stationnement concentrées telles que les communautés, les campus, les usines et les parcs logistiques, et sont particulièrement adaptées aux vélos électriques, aux tricycles électriques et aux opérations d'échange de batteries. En déployant de manière centralisée des armoires de recharge modulaires, une expansion flexible et une gestion zonée peuvent être obtenues, améliorant ainsi l'utilisation du site.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Concernant la conception de sécurité, les deux types d’équipements doivent être conformes à des réglementations strictes en matière de sécurité électrique. Les piles de chargement sont généralement équipées de fonctions de protection contre les surtensions, les sous-tensions, les surintensités, les courts-circuits et les fuites, combinées à un système de surveillance back-pour garantir un fonctionnement stable. Leur structure d'alimentation électrique de base est souvent intégrée à l'intérieur de l'armoire d'alimentation électrique, et la conversion et le contrôle de l'énergie sont réalisés via des modules de charge standardisés. En plus des fonctions de protection électrique de base, les armoires de chargement mettent l'accent sur la sécurité structurelle des armoires, avec des conceptions communes incluant des matériaux ignifuges, des systèmes de ventilation forcée et des mécanismes de surveillance de la température. Pour les environnements d'application spécialisés, des versions renforcées telles que des armoires de chargement étanches à la poussière, étanches ou antidéflagrantes- peuvent être adoptées pour répondre à des conditions de fonctionnement complexes.

 

En termes de gestion et d’exploitation, les infrastructures de recharge modernes intègrent généralement des systèmes de contrôle intelligents. Les piles de recharge permettent généralement une surveillance à distance, des statistiques de données et une gestion des prix via des plates-formes cloud, prenant en charge les opérations mobiles et adaptées aux opérations commerciales à grande échelle. Les armoires de recharge mettent l'accent sur les fonctions de gestion centralisée et d'identification des utilisateurs, permettant le contrôle du démarrage-arrêt via la numérisation de code QR, le glissement de carte ou l'autorisation backend. Certains systèmes peuvent intégrer un système de gestion de batterie pour surveiller l'état de charge et de décharge de la batterie en temps réel, combinant la technologie de gestion de l'alimentation de l'armoire de chargement de batterie pour obtenir une allocation de puissance et des avertissements d'anomalie, améliorant ainsi la sécurité opérationnelle globale et l'efficacité énergétique.

 

Concernant l'utilisation de l'espace, une seule borne de recharge occupe une superficie relativement limitée, mais si une borne de recharge centralisée est construite, un espace doit être réservé pour le stationnement et le passage des véhicules, ce qui entraîne une superficie globale plus grande. En revanche, les armoires de recharge sont généralement des structures verticales ou modulaires, occupant moins d'espace et peuvent être disposées le long des murs ou des coins pour former des zones de recharge à haute densité. La solution d'armoire de chargement personnalisée permet une conception personnalisée en fonction des dimensions du site, tandis que la structure du boîtier de chargeur à haute résistance-assure un fonctionnement stable à long-terme de l'équipement dans les environnements intérieurs et extérieurs.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En résumé, les bornes de recharge sont plus adaptées aux scénarios de recharge rapide à haute puissance et constituent l'équipement de base des systèmes de recharge publics pour les véhicules à énergies nouvelles ;armoires de chargementsont plus adaptés aux scénarios de gestion centralisée à faible-puissance et multi-terminaux, offrant des avantages significatifs dans les communautés et les secteurs des véhicules électriques légers. Les deux types d'équipements ne sont pas des substituts mais des solutions complémentaires pour différents niveaux de tension et scénarios d'application.

 

Dans le domaine des nouveaux équipements de support énergétique, nous nous concentrons sur la fabrication de composants structurels et fonctionnels de haute-fiabilité, en fournissant des structures d'armoires-à haute résistance, des composants de connexion électrique et un support de pièces métalliques personnalisées pour divers systèmes de charge. Qu'il s'agisse d'équipements de recharge publics-haute puissance ou de systèmes de recharge à gestion centralisée à plusieurs-compartiments, nous pouvons fournir des solutions d'optimisation structurelle et de support de fabrication basées sur l'environnement d'application et les exigences techniques, aidant ainsi les clients à créer un système d'infrastructure de recharge sûr, stable et évolutif.