Coque en aluminium de batterie au lithium
Description des produits
La coque en aluminium de la batterie au lithium est un composant de formage métallique de précision à paroi mince, généralement fabriqué par un processus de formage composite d'emboutissage et d'estampage profond. Sa structure globale a une forme géométrique régulière, facilitant l'assemblage modulaire et l'intégration au niveau du système.
Ses principales caractéristiques structurelles comprennent :
Contrôle hautement cohérent de la taille du boîtier, garantissant la précision de l’empilement des cellules et de l’assemblage automatisé.
Conception de distribution uniforme de l'épaisseur de paroi, évitant la concentration de contraintes localisée.
Parois intérieures plates et rectitude stable, bénéfiques pour l'assemblage des électrodes et la sécurité du séparateur.
Structures d'ouverture et de bride personnalisables, adaptables à différentes solutions de conditionnement et de soudage.
Ce type de boîtier en aluminium dans la cellule de batterie possède deux attributs en tant que composant structurel et fonctionnel, servant d'unité fondamentale pour obtenir une légèreté et une fiabilité élevée des batteries.
Avantages des matériaux : les alliages d'aluminium nés pour votre mission
AL3003-H14 (choix principal)
Excellente formabilité, résistance modérée et bonne résistance à la corrosion. Le meilleur choix pour équilibrer le coût, les performances et la transformabilité, largement utilisé dans les batteries de puissance et les batteries de stockage d'énergie.
AL1060 (choix de pureté)
Une pureté extrêmement élevée confère à la cellule de puissance au lithium une coque en aluminium d'une excellente conductivité électrique et thermique et d'une excellente ductilité. Convient aux batteries hautes-performances avec des exigences particulières en matière de dissipation thermique et de formabilité précise.
AL5052/AL6061 (choix de force)
Un alliage d'aluminium à haute résistance-avec une limite d'élasticité et une résistance à la fatigue plus élevées. Convient aux batteries de véhicules électriques haut de gamme-avec des exigences extrêmes en matière de résistance structurelle et de sécurité en cas de collision.
Caractéristiques techniques
Flux de métal d'étirage profond{{0} :Il s’agit de la technologie de base dans la fabrication d’une coque en aluminium pour les cellules prismatiques au lithium fer phosphate. Grâce à l'analyse de simulation CAE, nous calculons avec précision la déformation, la vitesse d'étirement et les conditions de lubrification pour chaque processus d'étirement, guidant le matériau métallique pour qu'il s'écoule en douceur dans le moule, évitant les froissements et les fissures et obtenant le rapport profondeur -/-largeur ultime.
Liaison métallurgique de soudage au laser :Nous utilisons un processus de soudage laser de précision pour créer une liaison métallurgique solide entre la coque en aluminium de la batterie lithium-ion monocellulaire et la plaque de recouvrement. L'étanchéité à l'air, la résistance et l'esthétique de la soudure atteignent les -niveaux de pointe de l'industrie, offrant une garantie d'étanchéité pour le fonctionnement sûr à long terme-de la batterie.
Technologie de traitement de surface et d’isolation :Nous proposons différents procédés de traitement de surface, tels que l'anodisation et le revêtement électrophorétique. Cela améliore non seulement la résistance à la corrosion de la cellule prismatique pour la marque BYD, mais forme également un film isolant dense sur sa surface, offrant une double protection pour la sécurité électrique de la batterie.
Avantages de l'application : Répondre aux-besoins technologiques de pointe
Batteries pour véhicules électriques
Ceux-ci nécessitent une densité énergétique, une densité de puissance et une sécurité extrêmement élevées. Notre conception légère de boîtier de batterie en aluminium embouti (par exemple, utilisant 5052 ou épaisseur de paroi optimisée 3003) et nos performances d'interface thermique supérieures contribuent directement à améliorer l'autonomie du véhicule et les capacités de charge rapide. Leur grande solidité et leur résistance aux vibrations garantissent une fiabilité tout au long de la durée de vie du véhicule.
Systèmes de stockage d'énergie domestiques et commerciaux
Ceux-ci nécessitent un cycle de vie et une durée de vie calendaire de 10 -20 ans. Notre recherche de la résistance à la corrosion des matériaux et de la fiabilité de l'étanchéité des cellules de batterie LiFePo4 LFP au lithium fer phosphate garantit un fonctionnement stable à long terme de la batterie dans des environnements complexes de température et d'humidité, réduisant ainsi le coût actualisé de l'électricité (LCOE) sur toute la durée de vie du système.
Outils électriques et drones
Ceux-ci nécessitent une décharge à haut débit et une résistance aux chocs extrêmement élevée. Nos matériaux à haute résistance (par exemple 6061) ou nos conceptions structurelles renforcées peuvent résister aux chocs d'accélération fréquents et aux chocs de pression interne dus à une décharge à haut débit-, garantissant ainsi les performances et la sécurité des équipements dans des conditions de fonctionnement difficiles.
-Electronique grand public haut de gamme
La sécurité ne peut pas être sacrifiée en recherchant des conceptions ultra-ultra-minces et de forme irrégulière. Nous pouvons produire des boîtiers ultra-de haute-précision et de forme irrégulière, garantissant leur étanchéité et leur résistance pour répondre aux exigences strictes en matière d'espace et de sécurité des produits électroniques-de haut niveau.Étuis en aluminium pour cellules de pochette de batterie EV.
Description des produits
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