Quelles sont les caractéristiques de l'accessoire de joug de bobine de relais EV ?

En tant que composant essentiel du contrôle du circuit, les performances des parties métalliques internes du relais affectent directement la stabilité de l'équipement. L'EV Relay Coil Yoke, grâce à l'optimisation des matériaux et à l'amélioration des processus, fournit une prise en charge plus fiable du circuit magnétique pour le relais, ce qui le rend adapté aux scénarios industriels nécessitant un contrôle de haute-précision.

Le kit de montage sur joug pour relais EV utilise du fer pur T2 comme matériau de base, avec une teneur en fer supérieure à 99,5 %. Sa perméabilité magnétique est 3-5 fois supérieure à celle de l'acier au carbone ordinaire, réduisant efficacement la résistance magnétique et améliorant l'efficacité de la conversion électromagnétique. Après décapage acide, la rugosité de surface est contrôlée en dessous de Ra0,8 µm, réduisant ainsi l'impact de la couche d'oxyde sur le circuit magnétique. Le traitement utilise la technologie d'estampage, permettant un contrôle de précision de 0,01 mm grâce à des moules personnalisés, garantissant que l'écart d'assemblage entre les pièces et la bobine du relais est inférieur à 0,05 mm, évitant ainsi les vibrations et le bruit causés par le desserrage.

Processus de production et contrôle qualité

Des matières premières au joug fini pour le relais électromagnétique EV, 12 processus sont nécessaires : premièrement, les plaques de fer pur T2 subissent un pré-traitement en perçant des trous ; ensuite, les impuretés de surface sont éliminées par décapage ; et enfin, plusieurs étapes d'estampage et de formage sont réalisées pour former la structure finale. Le cycle de production est contrôlé dans un délai de 8 à 15 jours, avec 4 à 7 jours requis pour le débogage du moule pendant la phase de prototypage. Chaque lot de produits doit passer trois tests : test de perméabilité magnétique (doit atteindre 5 000 μH/m ou plus), test de tolérance dimensionnelle (à ± 0,02 mm) et test au brouillard salin (pas de rouille après 48 heures) pour garantir la conformité aux normes générales en matière d'accessoires matériels.

Scénarios de conception structurelle et d’application

En tant que composant conducteur magnétique clé du circuit magnétique du relais, la forme des pièces métalliques du joug des relais EV affecte directement la distribution du champ magnétique. Le modèle SRET-131 adopte une structure de type E-, optimisant le rapport de surface en coupe transversale de la colonne centrale par rapport aux colonnes latérales (généralement 1 : 1,2) pour créer une distribution de champ magnétique plus uniforme dans l'entrefer. Cette conception est particulièrement adaptée aux relais DC, capables de résister à la dilatation thermique sous un courant continu de 10 A, évitant ainsi un mauvais contact dû à la déformation du matériau. Dans les armoires de commande d'automatisation industrielle, les dispositifs de protection de l'alimentation et d'autres applications, cet accessoire peut prendre en charge de manière fiable les relais pour effectuer des millions d'actions mécaniques.

Comparé à la plaque de joug de relais EV, le matériau en fer pur T2 réduit la perte d'hystérésis de 40 % et réduit l'augmentation de la température de 3 degrés dans un environnement CA de 50 Hz. Le processus d'emboutissage entraîne une répartition des contraintes internes plus uniforme et après 100 000 cycles de fatigue, la déformation des accessoires ne dépasse pas 0,1 mm. L'emballage en carton adopte une conception de protection en couches, avec de la mousse EPE séparant chaque couche d'accessoires, et peut résister à un test de chute de 1 mètre, adapté à l'environnement de logistique et de transport en Chine continentale.

Basé sur une expérience mature dans la R&D et la fabrication de jougs, nous avons lancé leJoug de bobine de relais EV. Ce produit est spécifiquement optimisé pour les nouveaux scénarios énergétiques, avec des améliorations complètes en termes de perméabilité magnétique, de résistance structurelle et de stabilité à haute-température. Il peut s'adapter aux besoins de divers nouveaux relais énergétiques, garantissant un fonctionnement stable et fiable à long terme-.

Nous invitons les clients à se renseigner sur les détails et à personnaliser les achats du kit de montage sur joug pour relais EV à tout moment. Nous vous fournirons des produits et des services professionnels de haute-qualité.