Barre omnibus flexible en cuivre nickelé
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Description des produits

Dans les véhicules à énergie nouvelle, les systèmes de stockage d'énergie, les convertisseurs de fréquence industriels et les équipements de distribution d'énergie à haute tension, la stabilité, le contrôle de l'échauffement et l'adaptabilité mécanique des voies de transmission de courant élevé sont devenus des défis majeurs dans la conception technique. Les barres omnibus rigides traditionnelles ont du mal à faire face aux concentrations de contraintes causées par la dilatation thermique, le déplacement des vibrations ou les tolérances d'assemblage, tandis que les connexions soudées comportent un risque de rupture par fatigue des joints de soudure. Pour résoudre ce problème, nous avons lancé la barre omnibus flexible en cuivre nickelé. Ce produit utilise une structure composite multicouche en feuille de cuivre T2 de haute pureté-de haute pureté, une conception intégrée sans soudure et un revêtement de surface fonctionnalisé, offrant aux ingénieurs mondiaux en matière de systèmes de batterie et d'électronique de puissance une solution de connexion conductrice qui combine une résistance ultra-faible, une capacité de transport de courant élevée, une excellente flexibilité et une fiabilité à long-terme.
Performances matérielles et avantages technologiques
Résistance extrêmement faible
Résistivité globale de la barre omnibus de batterie de stockage d'énergie flexible en feuille de cuivre aussi basse que 0,0175 Ω·mm²/m (40 % inférieure à celle du laiton), réduisant l'augmentation de la température d'environ 12 degrés lors de la charge rapide des véhicules à énergie nouvelle, améliorant considérablement l'efficacité énergétique du système.
Soudure-Conception gratuite
Grâce à la technologie de couche conductrice intégrée pour les barres omnibus flexibles en cuivre pour batterie au lithium, les joints de soudure mécaniques traditionnels sont éliminés, réduisant ainsi la résistance de contact et le risque de défaillance potentielle des joints de soudure.
Caractéristiques haute tension
Résiste à une tension jusqu'à 5 000 V CC, la barre omnibus de soudage multicouche en feuille de cuivre offre une excellente marge de sécurité d'isolation dans les applications de réseau électrique et d'onduleur à haute tension.

Domaines d'application
Véhicules à énergies nouvelles
- Les connecteurs flexibles laminés en cuivre servent de connexion flexible entre la batterie et le module de charge, optimisant ainsi les performances de charge rapide.
- Remplace les barres omnibus traditionnelles en cuivre, réduisant le poids de 30 % et améliorant la portée.
Transformateurs et jeux de barres
- La barre omnibus de soudage multicouche-en feuille de cuivre est utilisée pour connecter des enroulements haute-tension aux goulottes de jeu de barres, réduisant ainsi la résistance de contact et l'augmentation de la température.
- S'adapte aux scénarios de vibrations du transformateur, évitant ainsi les connexions desserrées.
Appareillage industriel
- Les barres omnibus flexibles en cuivre pour batterie au lithium servent de connexion conductrice entre les disjoncteurs et les barres omnibus, améliorant ainsi la fiabilité de coupure.
- La conception flexible réduit le stress d'installation et prolonge la durée de vie de l'équipement.

Emballage du produit
Cette barre omnibus de batterie de stockage d'énergie flexible en feuille de cuivre utilise une solution d'emballage de protection multicouche pour garantir un transport sûr et fiable tout au long du processus : premièrement, des sacs en plastique épais sont utilisés pour l'emballage intérieur afin d'éviter la poussière et l'humidité ; ensuite, il est placé dans un carton extérieur standard pour une protection de base ; le carton extérieur est renforcé par un cerclage pour améliorer sa résistance à la pression ; le carton entier est ensuite enveloppé d'un film étirable pour améliorer ses performances antichoc et anti--diffusion ; Enfin, les barres omnibus flexibles en cuivre pour batterie au lithium sont uniformément fixées à une palette et renforcées par des cerclages pour faciliter le chargement, le déchargement et le transport sur de longues -distances, réduisant ainsi efficacement le risque de pertes logistiques.

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