Jeu de barres laminé dans un convertisseur haute puissance
Description des produits
Une barre omnibus laminée dans High Power Converter est une structure composite multicouche-composée de couches alternées de conducteurs (cuivre ou aluminium) et de matériaux isolants à couche mince-hautes-performances.
Théorie de la transmission à plaques parallèles : en utilisant le principe des courants de polarité complémentaire circulant dans des plans parallèles étroitement couplés, les champs magnétiques sont largement annulés, ce qui entraîne une inductance parasite proche de-zéro.
Réseau de distribution à faible-impédance : en tant qu'« épine dorsale » du système, il connecte de manière transparente les condensateurs de support CC, les modules d'alimentation et les systèmes de refroidissement, créant ainsi une matrice de distribution plate à faible-impédance.

Avantages de conception : « Disposition de puissance » personnalisée. Chaque jeu de barres laminé est une œuvre d'art personnalisée pour une topologie spécifique.
-Disposition spatiale en trois dimensions
Nos concepteurs peuvent créer des structures tridimensionnelles complexes-en escalier et courbées en fonction de l'espace du châssis des onduleurs ou des alimentations de serveur, optimisant ainsi l'utilisation de l'espace.
Simulation thermique
Avant la fabrication, nous utilisons un logiciel d'analyse par éléments finis pour simuler la distribution thermique et optimiser la section transversale des conducteurs-, garantissant ainsi que l'augmentation de la température reste dans les seuils de sécurité sous des charges de courant -élevées et continues pour le jeu de barres laminé à trois -couches.
Conception de protection contre les décharges partielles
Pour les bus CC à haute tension-, des conceptions spéciales d'étanchéité « encastrées » ou « débordantes » augmentent la ligne de fuite, garantissant ainsi qu'aucune décharge corona ne se produise à haute altitude ou dans des environnements difficiles pour le jeu de barres laminé pour voiture électrique.

Fonctions principales :-Autonomisation du système multidimensionnel au-delà de la conductivité
| Tampon d'énergie transitoire | Son inductance parasite extrêmement faible, combinée à des condensateurs à couche mince -intégrés aux extrémités, forme un réseau d'amortissement résonant à haute fréquence-. Pendant la commutation instantanée des transistors au niveau nanoseconde-, la barre omnibus laminée Subway fournit ou absorbe des courants d'impulsion massifs, lissant ainsi les fluctuations de tension du bus. |
| Bouclier insonorisant électromagnétique à haute-fréquence | Grâce au chevauchement parfait des zones d'électrodes positives et négatives et à l'annulation du champ magnétique, il supprime considérablement les fortes interférences électromagnétiques (EMI) dv/dt et di/dt générées à l'intérieur du convertisseur. Cela protège non seulement son propre circuit de commande contre les faux déclenchements, mais réduit également les rayonnements externes, réduisant ainsi la difficulté et le coût de l'obtention des certifications EMC strictes. |
| Plaque de dissipation thermique populaire | Une grande zone de conducteur en cuivre est directement fixée au bas du module d'alimentation, agissant comme une très grande "plaque de dissipation thermique". Il diffuse rapidement la chaleur des zones mortes thermiques localisées vers l'ensemble du plan de la barre omnibus de l'onduleur haute tension antidéflagrant-, puis la conduit vers le dissipateur thermique externe, empêchant ainsi la rupture thermique de la puce. |

Affichage détaillé : points de qualité dignes de l'attention des clients en ingénierie
Intégrité du scellement des bords
Après la stratification, la barre omnibus laminée personnalisée pour les bords IGBT doit avoir un débordement de mastic continu et sans bulles, formant un « bord scellé » pour empêcher la pénétration de l'humidité entre les couches. Nous utilisons une loupe ou un microscope pour vérifier la continuité du joint.
Précision de l'alignement de la couche conductrice et du film
Observez la barre omnibus laminée IGBT sur une table transmettant la lumière. Les trous de chaque couche doivent être concentriques et sans désalignement. Un désalignement excessif réduira la distance de tension de tenue et augmentera le risque de lignes de fuite.
Pas de fissures dans les virages
Pour les barres omnibus courbées en trois dimensions, il ne doit y avoir aucune micro-fissure dans la couche de cuivre à l'extérieur du coude, et le film isolant à l'intérieur ne doit pas être froissé ou déchiré. Nous utilisons le ressuage ou l’inspection visuelle à la loupe.
Planéité de la surface de montage
Placez le jeu de barres laminé pour voiture électrique sur une plate-forme plate et vérifiez le gauchissement avec une jauge d'épaisseur. Un gauchissement excessif provoquera une contrainte inégale lors de la connexion par boulon et augmentera la résistance de contact. Notre contrôle de planéité est compris entre 0,3 mm/300 mm.

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